Echte Rotterdammers kennen het zeker, dit liedje van The Amazing Stroopwafels over Frankrijk. Het verscheen in 1988 op cd, maar toen had het duo het al vele keren gezongen, live op de Lijnbaan:
Meer info op www.amazingstroopwafels.nl.
Archief: 2009
Bruel wint
Eerder kondigde ik op frankrijk.blog.nl de verkiezing van de Franstalige Top 50 aan. Dit weekend heeft de Vereniging Levende Talen de uitslag bekendgemaakt. Op nummer 1 staat Casser la voix van de Franse zanger Patrick Bruel.
Bij de tien populairste liedjes staan er twee die vertolkt worden door Nederlandstaligen: Vivre (de groep Alderliefste met Ramses Shaffy en Liesbeth List) en Désenchantée (Kate Ryan). Alle liedjes uit de Franstalige Top 50 zijn te beluisteren en te bekijken op Franszelfsprekend.nl.
ADV: Met een veilig gevoel op vakantie
U wilt graag zorgeloos op vakantie. En dus met een veilig gevoel uw huis achterlaten. Met Nuon Huisbeveiliging, aangesloten op de alarmcentrale, weet u zeker dat er bij inbraak, brand en lekkage altijd direct actie ondernomen wordt. Ook als u er niet bent. Al vanaf € 24,95 per maand.
Lees verder
Even niet
Hallo Frankrijkblog-lezers,
wegens omstandigheden even geen nieuwe berichten, helaas… hopelijk tot gauw.
Zeeland bereidt zich voor op Seine-Scheldeverbinding
Bedrijven in de havens van Zeeland krijgen over enkele jaren een gunstiger ligging, dankzij de nieuwe ‘Watersnelweg naar Parijs’. Juist nu, met de economische recessie, moet Zeeland vooruitkijken, of eigenlijk naar het zuiden: naar Frankrijk. Vooral de binnenvaartverbindingen zijn een sterke troef voor de Zeeuwse havens.
Dat zei plaatsvervangend voorzitter Luit Ezinga van de Kamer van Koophandel, mede namens Zeeland Seaports, bij de overhandiging van het rapport Watersnelweg naar Parijs: Economische kansen van de Seine-Scheldeverbinding aan Commissaris van de Koningin Karla Peijs.
Zeeland zou volgens hem in de havens meer ruimte moeten scheppen voor bestaande bedrijven en nieuwe investeerders. Daarnaast moet Zeeland Lees verder
Wrakstukken rampvliegtuig gevonden
Op de plek waar het vermiste Air France-vliegtuig neerstortte, ongeveer 1200 kilometer ten noordoosten van Brazilië, is woensdag een 7 meter groot wrakstuk van het ramptoestel ontdekt.
Daarnaast werden over een lengte van 20 kilometer olie- en kerosinesporen aangetroffen. Dinsdag had de Braziliaanse luchtmacht op het zeeoppervlak al een oranje boei, een vliegtuigstoel, kerosine en talrijke kleine brokstukken zien drijven.
Het grootste deel van het toestel is vermoedelijk Lees verder
Slachtoffers vliegramp krijgen een gezicht
Een Franse distributeur van elektronica, CGED, had zijn beste verkopers in het zuidwesten van Frankrijk als beloning voor hun inzet een reis van vier dagen naar Brazilië cadeau gedaan. Negen van hen zaten, met hun partners, in het vermiste vliegtuig van Air France. Het hoofd consumentenkrediet was als reisleider meegegaan.
“Dit waren jonge mannen en vrouwen, van tussen de 25 en 40 jaar, vol energie en dadendrang. Het is iets onbeschrijflijks”, zei directeur Laurent Bouveresse tegen radiozender Europe 1. Het bedrijf wil de familieleden met administratieve hulp maar ook in materieel opzicht bijstaan. De firma heeft een eigen crisiscentrum ingericht in Limoges.
Aan boord bevonden zich ook drie leidinggevenden van bandenfabrikant Michelin en de Braziliaanse prins Pedro-Luis d’Orléans et Bragança (26), bankier in Luxemburg en afstammeling van de keizerlijke familie van Brazilië – overigens sinds lang een republiek.
Zo krijgen de inzittenden geleidelijk een naam en een gezicht, schrijft de Volkskrant. Lees verder
Cinema: Genieten van doem-documentaire Home
Twee nieuwe Franse films deze week!
Marina De Van maakte onder de titel Ne te retourne pas een fantasy-thriller over Jeanne, helemaal ondergedoken in het schrijven van haar eerste roman. Gaandeweg beginnen haar vreemde dingen op te vallen en ziet ze ook haar lichaam veranderen… Haar omgeving lijkt niets in de gaten te hebben. Ze raakt in de war, en ontdekt bij haar moeder een foto die haar op het spoor zet van een vrouw in Italië. Daar vindt ze de sleutel tot een merkwaardig verleden.
Home, een documentaire van Yann Arthus-Bertrand gaat over de toestand van de planeet aarde. In 200 000 jaar tijd heeft de mens het natuurlijk evenwicht weten te verstoren dat als vier miljard jaar bestond. Opwarming van de aarde, uitputting van natuurlijke hulpbronnen, uitsterving van rassen en soorten: de mense heeft zijn eigen woonomgeving op het spel gezet. Maar het is te laat om te blijven hangen in pessimisme. We hebben nog iets van tien jaar om het tij te keren en verantwoordelijkheid te nemen, om onze consumeerdrift te temperen… Klinkt allemaal heel serieus, maar de beelden van Home zijn werkelijk ademenbenemend… ook nog een beetje genieten dus. Klik hier voor de trailer.
Bron: L’Internaute Cinéma
Ergste vliegramp ooit voor Air France
De Franse Concorde die in 2000 neerstortte (Foto: Flickr)
De vermissing van de Airbus 330 die maandag verdween tussen Rio de Janeiro en Parijs is de ergste vliegramp die Air France in haar bestaan meemaakte. Hieronder een overzicht van alle kleine en grote ongelukken.
2 juni 2009 Een Airbus A330 ‘verdwijnt’ boven de Atlantische Oceaan, tijdens een vlucht van Rio de Janeiro naar Parijs; 228 vermisten.
3 augustus 2005 Een Airbus A340 maakt een buiklanding op het vliegveld van Toronto (Ontario, Canada); 43 gewonden.
25 juli 2000 Een Concorde vliegt in brand vlak nadat het toestel is opgestegen van vliegveld Roissy en stort neer in Gonesse (Val-d’Oise); 113 doden. Lees verder
Familie van vermiste vliegreizigers mag naar plek des onheils
In afwachting van meer nieuws over de verdwijning van de Airbus A330-200 heeft Air France een hulpprogramma opgezet voor de familie van de vermisten. Zij die dat willen, kunnen binnenkort gaan kijken op de plek des onheils, zegt de Franse minister van Transport Jean-Louis Borloo.
Meer dan honderd vrijwilligers van Air France hebben zich spontaan gemeld om de familieleden van de slachtoffers bij te staan. Zij werken in teams die elkaar aflossen, want het gaat hier om een langetermijnrelatie. Air France deed ervaring op met slachtofferhulp tijdens de ramp met de Concorde in 2000. Bijna tien jaar na dat ongeluk heeft het merendeel van de nabestaanden nog steeds contact met de vrijwilligers die hen toen geholpen hebben.
De vrijwilligers (Air France heeft er vierduizend in totaal) zorgen onder meer voor de opvang van familieleden en naasten, de logistieke ondersteuning en telefonische assistentie. Het programma werd gelanceerd in november 1998.
Obama in de bres voor Queen Elizabeth
Het Amerikaanse kerkhof bij Omaha Beach, waar de invasie op D-day plaatsvond (Foto: Flickr/luiginter)
Het ‘niet-bestaande’ conflict tussen Frankrijk en Engeland over de aanwezigheid van Queen Elizabeth bij de herdenking van D-day op 6 juni, lijkt een echte affaire te worden. President Obama heeft aangekondigd dat hij gaat bemiddelen tussen de partijen.
Frankrijk heeft inderdaad geen aparte uitnodiging naar Elizabeth gestuurd, maar zegt dat Engeland mag afvaardigen wie ze wil, en dat de Britse koningin in Frankrijk altijd welkom is.
Het zijn vooral de Britse tabloids én natuurlijk een groep veteranen die hier geen genoegen mee nemen en Lees verder
Museum voor de lachende koe
La vache qui rit, wie kent hem niet? In het zuidoosten van Frankrijk, in Lons-le-Saunier, is een museum geopend over de wereldberoemde koe van de driehoekige smeltkaasjes.
Het museum is 3.450 m2 groot en er zijn maar liefst zeshonderd producten te zien over de rode koe. Kaasmakerij Léon Bel vond de kaasjes in 1921 uit en bedacht het logo met de lachende koe met kaas-oorhangers.
Vandaag de dag worden de kaasjes van La vache qui rit in 125 landen verkocht. Dagelijks worden er ruim tien miljoen porties gegeten.
Bron: www.fransnieuws.com.
Lente in Noord-Frankrijk
Lente in Noord-Frankrijk (Foto: Flickr/varmazis)
“Het regent. Nu al dagen achtereen. Het water loopt in stromen de heuvels af, de gele velden koolzaad hebben hun gouden glans verloren, koeien zoeken beschutting bij elkaar in een hoek van de wei onder overhangende bomen. Lente in Frankrijk.”
Zo begint de reportage van Michiel van der Geest op de site van Volkskrant Reizen. Hij reist “… dan ook niet [door] de Ardêche, Provence of Dordogne: streken groot geworden door de zon. Dit is de Aisne, in het midden van Noord-Frankrijk, met een klein puntje nog net grenzend aan België. Aisne, één van de drie departementen van Picardië. Geen streek waar de geijkte snelwegen naartoe leiden.”
Mooie reportage over “Plattelandsgeluk in Frankrijk”! Michiel van der Geest verkent een stuk boerenland waar de valken bidden en de koeien tevreden zijn. Maar denk vooral niet dat het achtergebleven gebied is, waarschuwt de burgemeester…
Plek van de vliegramp nu vrij precies gelocaliseerd
Air France heeft inmiddels “op enkele tientallen” zeemijlen precies de plek gelocaliseerd waar gisteren de Airbus A330, die op weg was van Rio de Janeiro naar Parijs, vermist raakte. Dit heeft directeur-generaal Pierre-Henry Gourgeon van Air France bevestigd tijdens een persconferentie op het vliegveld van Roissy.
“De ramp heeft plaatsgevonden tussen de Braziliaanse en de Afrikaanse kust. We hebben de plek vrij precies kunnen localiseren, op enkele tientallen zeemijlen precies”, verklaarde Gourgeon. Een zeemijl is ongeveer 1,85 kilometer. “Air France is verslagen, het hele bedrijf is in de rouw”, voegde hij eraan toe. Hij verzekerde de families van de vermisten dat het bedrijf ”al het mogelijke op materiaal en financieel gebied zal doen om hen te helpen”. Hij verklaarde ook dat ”het vliegtuig is uitgerust met radiobakens die het enkele dagen kunnen blijven doen, waardoor het eventueel mogelijk zou kunnen zijn het vliegtuig te traceren”.
Een piloot van een andere vliegmaatschappij heeft gezien “vuur” te hebben gezien in de Atlantische Oceaan ter hoogte van Senegal.
Meer nieuws op (bijvoorbeeld) Le temps réel.
Grote zoekactie na vliegramp Air France
Foto: stock.xchng/Glen26
Vlucht AF447 van Rio de Janeiro naar Parijs, met een Airbus van Air France, is gecrasht. Om half vier vanochtend was er voor het laatst contact met het vliegtuig. Drie kwartier later werden alleen nog alarmmeldingen uitgezonden. De elektronische circuits zouden niet goed functioneren, vlak nadat het toestel door een onweersfront was gevlogen.
Algemeen wordt aangenomen dat het toestel met 216 passagiers en twaalf bemanningsleden in de Atlantische Oceaan is gestort. Iets meer dan de helft van de slachtoffers komt uit Brazilië en Frankrijk. Onder de slachtoffers bevindt zich ook een Nederlander.
De oorzaak van de ramp is nog onbekend. Lees verder